这几款MPV，我坚决不推荐

随着大家对MPV车型的了解，越来越多的人会选择这样一款车型作为家庭用车的备选。舒适度更高，空间更大更方便，比如别克GL8、奥德赛、艾力绅我们都非常熟悉了。但今天我们要说的是那些我们不推荐的MPV车型！

第一款宝骏730

如此一款畅销的家用MPV为什么你不推荐呢？难道730的一百万用户都只是图它的便宜吗？对的！原因就是因为它便宜，消费者觉得它有非常高的性价比，比如超大的空间、打孔的仿皮座椅、冰蓝色夜间氛围灯，Infinity音响系统、自动LED大灯、感应式雨刷、四门玻璃遥控防夹、前后雷达+360度全景影像....就看这些配置，合资有哪一台车可以和它相比？也只有宝骏730可以，也正是因为其准确的定位和极高的性价比，成就了730的销量。

说了一堆好，不推荐主要有三个方面的原因。第一，如此高的配置，厂家把极为有限的钱都花在了“表面功夫”，内在用料和品质并不高。比如大量客户反映车身生锈的问题，厂家却不积极处理，造成了非常多的投诉。我们在百度和相关网站上都可以找到很多案例。

第二，同样是低成本造成的问题，就是严重的车内异味。那么问题又来了，难道车主们都闻不到？当然闻得到！你可以想象一下，如果预算就这么多，还要买一台既能拉人又能拉货的车子，还有这么多配置，还有的选择么？显而易见，很多消费者觉得，味道是大了点，但我可以开窗通风，短时间貌似对身体也没有什么伤害，于是就被忽略了。第三，就是上汽自己研发的6速湿式双离合变速箱，虽然使用了博格华纳的预啮合技术，但依然不怎么样，平顺性有待提高。更别提之前那个AMT了。

第二款上汽MAXUS G50

上汽MAXUS是2009年上汽集团收购的汽车品牌，主要定位是商务用车，2019年2月上市的MAXUS G50销售惨淡，几乎无人问津，和宝骏730形成了鲜明的对比。五菱和宝骏的成功源于精准的定位，然而G50，则是个完全错位的产品。试想一下，哪个单位需要一台10万元，连个品牌都不知道该怎么念的车吗？

MAXUS G50自动挡车型依然是来自上汽自己的DCT双离合变速箱，换挡顿挫严重，尤其是在低速状态更为明显，你会买一台开着顿挫的车去接你的客户吗？怕是还没到地方，生意就黄了。

第三款长安欧尚A800

长安欧尚A800售价区间6.29万元-10.09万元，算是一款非常便宜的家用MPV，但是由于小毛病太多，其市场口碑很差。来自车质网的投诉五花八门，有发动机抖动、变速箱故障、车机系统频繁死机黑屏、车身到处异响等等。

国际化的大品牌，问题都相对集中，一般不会出现没有规律的各处问题。类似欧尚A800这样的故障，其根本原因还是因为成本，为了降低售价，压低供货商成本，最终导致问题的发生。

第四款大7 MPV

纳智捷这个名字让多少二手车商看着就头疼！因为曾经的纳智捷大7，前无古人后无来者的高油耗，一度在网上关于它的段子比销量还要多。甚至中石化也在微博上开了纳智捷的玩笑。

笑过之余，纳智捷我是不敢再看一眼，不知道东风裕隆是怎么想的，竟然还在出新车，要买你就去吧！我只能替中石化，中石油暗暗的祝福你了。