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EX5充电需要多少时间
2021-07-26 451 ℃威马EX5的续航里程有三种,分别是400公里、460公里和520公里,充电时间如下:
威马EX5采用快充的话,使用的时间分别是0.5h、0.5h和0.58h,充电的电量比为百分之八十。
威马EX5采用慢充的话,使用的时间分别是8.4h、8.5h和11.2h,充电的电量比为百分之百。
这三款车型搭载电池的能量密度分别为52.56kmh、59.53kmh和69kmh,最大输出功率为160千瓦,最大扭矩为315牛/米,百公里加速时间为8.5秒。
威马EX5搭载电池有三种,由三家公司提供,分别是宁德时代、天津力神和苏州宇量,第一批量产的车型由宁德时代提供。
威马EX5的长度为4585mm,宽度为1835mm,高度为1672mm,轴距为2703mm。
威马EX5的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架,助力方式为电动助力。
威马EX5的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架,助力方式为电动助力。
一、麦弗逊式独立悬架:
麦弗逊式独立悬架的首次使用是在1950年,应用的时间非常长,技术非常完善。
麦弗逊式独立悬架主要组成部分有:螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂,很多车型还会加上横向稳定杆。
麦弗逊式独立悬架的架构相对简单,制造成本比较低廉,使用的舒适性也还不错,在紧凑型汽车中有着广泛的市场应用。
二、变截面纵臂扭转梁悬架:
变截面纵臂扭转梁悬架的主要组成部分有:减振器、纵臂、弹性元件、扭转梁、轴销等。
变截面纵臂扭转梁悬架的特点是轴销内装有楔形孔的橡胶衬套,可以改善汽车的转向特性,而且架构比较简单,体积比较小。
一般来说,这种悬架经常用于紧凑型汽车的后悬架系统。
汽车悬架经过多年的发展,可以分为三类:独立悬架、半独立悬架和非独立悬架。
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