大家期待已久的宋plus DM-i试驾报告来了

最近有非常多的听众朋友和抖友都在关注一款新能源车型，它就是比亚迪宋plus DM-i。6月3日，比亚迪举办了一场“千媒公测  纵行万里 ”的媒体试驾活动。菠萝哥有幸参与了此次试驾，在全程的试驾过程中，最大的体会就是，翻天覆地！你可能觉得有点夸张，但比亚迪巨大的进步，不得不让做汽车媒体多年的我，用这样一个词来形容。

不俗的外观

自从设计大师艾格的加入，比亚迪一改之前的“土”气。如今这一代宋plus DM-i 不管是从哪个角度，看起来都非常的协调。尤其是具有家族特征的Dragon Face的前脸，以及更宽更有辨识度的车尾，都给人以时尚和美的感受。

精致的镀铬装饰，让宋plus DM-i的细节更显档次感，大灯组中的蓝色装饰，犹如点睛之笔，提升了科技感也让“眼睛”更加有神。由于宋plus DM-i是宽体设计，所以尾部看起来宽大而富有设计感，再加上辨识度很高的贯穿式LED尾灯，整体上协调好看，时尚不落俗套。

漂亮的内饰

以前的比亚迪，一旦聊到内饰，我想还是洗洗睡了吧。不但没有什么科技感，用料和做工也是一般般，配色就更别提了，一个活脱脱的“汽配城杀马特”的风格。然而这一代宋plus DM-i，真的是“翻天覆地”的巨变。不但配色时尚，做工也非常细致。

中控屏幕的显示信息和设计也变得更有调性，车机大屏的尺寸也恰到好处。功能丰富，第三方的软件也很多，大大增加了车友的便利性和娱乐性。让旅途不再枯燥。

座椅的舒适性刚刚好，没有为了迎合市场做的特别软，腰部的支撑也恰到好处，相信长途驾驶也会大大降低疲劳感。内饰的大部分覆盖件都是软性的材质，触感高级也很显档次。中间的功能区域，按钮排布合理，触感一致，点赞！（还有很多国产车的按钮触感都不同）

优秀的动力

我们驾驶的是一台高配110公里续航的宋plus DM-i车型，百公里加速仅需要7.9秒，不论是在城市道路还是在山路上行驶，动力随叫随到。由于宋plus DM-i的动力系统，主要以电来驱动，所以超快的动力响应是普通燃油车无法比拟的。

搭载高级混动系统的宋plus DM-i有着极高的燃油经济性。我们试驾的当天，全部车辆都处于亏电的状态，在没有充电的情况下，我们6号车开出了百公里4.5升的油耗（全程开空调），一箱油轻松开出1000多公里。这样的油耗表现，让很多车友不再担心养车难的问题。

对于很多普通老百姓来说，你可以完全不用充电，就可以享受到一台新能源汽车给你带来的便利性。不仅如此，还可以免交购置税，走公交车道，是不是很有优越感？

出色的底盘

之所以用“翻天覆地”来形容这一代比亚迪宋plus DM-i，其中最重要的一个原因就是底盘调校上的提升。相比于以前的比亚迪，这一代宋plus DM-i的底盘可以用一句话来形容：高级而富有质感。

底盘的调校是偏向于舒适化的，但不失韧性。略带厚重感的方向盘加上整车极好的静谧性，让高级感瞬间提升。究其原因，是舍得下本！前挡风玻璃和侧挡风玻璃都是双层加胶玻璃，这在14-15万的车上是很少见的。

值得改进的地方

说了那么多宋plus DM-i的优点，难道没有缺点？用了鸡蛋里挑骨头的精神，终于找到了一点点问题。第一，内饰档杆附近的光面材质最好可以使用一些有暗纹或者不太容易被划伤的材料。平时手机，钥匙等杂物很容易划伤，影响美观。第二，方向盘上的转屏按钮太过灵敏，我在开车的过程中，误触到两次，影响使用感受。

小编总结

比亚迪用长期积累的新能源汽车的制造经验，加上国际大师的一流调校，让这一代宋plus DM-i有了极强的产品竞争力。从目前整体的销量就可以看出来，市场对它的接受程度。比亚迪多年在新能源全产业链的战略布局，让如今的比亚迪超级混动车型有着很强的产品力。菠萝哥认为，如今的比亚迪超级混动DM-i车型的产品力已经超越了品牌力，当务之急，是尽快的提升比亚迪的品牌影响力。