车企竟然明目张胆的在原厂配置上“造假”！

如今，车企们造车不仅要拼质量、拼价格，还要拼配置、拼设计、拼做工。但是车企在造车时，对一款车型的造价成本是有限的，但又想车辆更高级，所以就在车辆的很多配置上开始“造假”！

今天我们就来聊聊车上那些“造假的配置”，看看你的车上中招了几个？

假真皮座椅

在很多车辆的配置表上，座椅配置一栏都会看到“真皮”座椅，但此“真皮”非彼真皮。当然，部分严谨的厂家还是会在配置单上标出“仿皮”座椅，而非“真皮”座椅。

“真皮”座椅和皮质座椅并不是一个东西，一般十几万左右的家用车上的仿皮座椅，无论是手感还是质地和真皮相比，相差甚远。

在一些更高端的车型上，还是会采用真皮材质，而且选材做工都极为考究。比如一些超豪华品牌会采用高原头层小牛皮等等，这个就另当别论了。一般十几万左右的家用车，建议还是选择织物座椅，既实惠又舒服，因为你想要的“真皮”座椅，只能让你冬天冻屁股，夏天烫屁股。

假排气

在我们固有的认知里，只有排量够大、动力够强的车辆才会装配双出、甚至是四出排气。

但是现在，车子的排量越来越小，部分车企们给车上却装上了越来越多的排气筒。不管是双边单出还是双边双出，都非常常见。（PS:有些车型的排气管比气缸还多，车企也是很拼了！）

看起来气势逼人的排气筒，其实很多都是假的。（PS：本以来四个排气筒很炫酷，结果只有一个冒烟的！）

假尾标

以前的汽车尾标都是实打实地标明车辆排量，但现在的很多汽车为了将尾标档次提高，都会用一些代号去标注，比如车辆扭矩或者发动机代号等等。所以，车辆的尾标看看就好，不要对其内涵有太多的追求。

现如今这样的尾标已经见怪不怪了，想当年恐怕有不少人指着马路上的A4说：天呐！4.5的奥迪！

又或者说：什么？华晨国产750Li了？（PS：这个曾经代表车型动力、排量的尾标正在逐渐失去它最初存在的意义！）

假音响

现在很多车辆上会配置多个音响扬声器，有的甚至多达十几个音响扬声器。如果买的是低配版本的车型，车上的扬声器位置并不会改变，但里面有没有喇叭就是另一回事了，基本就只有主副驾驶两边各有一个，其他位置的扬声器孔位都是摆设。

那些假的扬声器怎么办呢？其实就是一种装饰，或者说是车企的一种降低成本的方式。（PS：盖上一个假的扬声器罩，不仅成本低，还能让低配车的内饰看起来不那么简陋！）

假鲨鱼腮

一些性能车，为了让发动机舱内通风散热，会在发动机盖上设计一些进气口。现在部分家用车为了提高整车的运动感，会在发动机舱盖两侧设计一些鲨鱼腮式通风口，虽然看起来很唬人，但这些通风口都是假的，里面都是封闭式的，仅仅起到了装饰作用。

而且并不是强调运动属性的车才会装配，很多定位中庸稳重的车型，也装配了很多夸张的“假鲨鱼腮”。

总结

车上的“假配置”都是车企为了满足消费者的需求创造出来的。首先，厂家用最低的成本，满足消费者更高的要求。其次，很多消费者认为这些“假配置”让车辆开出去更有面子，那车企便也投其所好。如果这些“假配置”能够做工讲究点，倒也会让车子显得更有格调，但如果过分廉价，就有点差强人意了。对于车上的“假配置”，你怎么看？